20 tonnes de chariot de transfert ferroviaire à batterie lourde pour le traitement des bobines et moules en acier
Vue d'ensemble du produit
LeKPX 20 tonnes de charge lourde à batterie chariot de transfert de railest un système de manutention de matériaux de qualité industrielle conçu pour le transport de bobines d'acier, de moules et d'équipements lourds à forte charge.Il fonctionne sur un système d'entraînement électrique alimenté par batterie et fonctionne sur des rails d'acier fixes pour assurer une précision, un mouvement horizontal stable et sûr.
Ce modèle est largement utilisé dans les aciéries, les ateliers de fabrication de moules, les lignes de production automobile et les usines de machines lourdes.il est conçu pour un fonctionnement continu dans des environnements industriels exigeants.
Les défis de l'industrie
Les usines de fabrication industrielles sont souvent confrontées à:
- Les moules et bobines extrêmement lourds dépassant les limites des chariots élévateurs
- Opérations de levage manuel dangereuses
- Flux logistique inefficace uniquement avec grue
- Temps d'arrêt élevé entre les stations de production
- Mauvais contrôle directionnel pendant le transport
Ces problèmes réduisent l'efficacité de la production et augmentent les risques pour la sécurité dans les environnements à forte charge.
Solution
Le chariot de transfert ferroviaire de 20 tonnes KPX offre une solution industrielle fiable:
- Capacité de charge de 20 tonnes pour les composants industriels lourds
- Le système de guidage par rails assure un mouvement directionnel stable
- Le fonctionnement par batterie élimine les contraintes des câbles
- Le cadre en acier renforcé permet une utilisation lourde à long terme
- Les luminaires personnalisés (cadre en V / cadre en U / table de moule) assurent la stabilité de la charge
- Le système de double commande améliore la flexibilité opérationnelle
- Le système de freinage et d'alarme d'urgence améliore la conformité à la sécurité
Il remplace les flux de travail inefficaces utilisant uniquement des grues par une efficacité de transport continue au niveau du sol.
Spécifications techniques
| Nom de l'article |
Paramètre |
| Modèle |
KPX 20 |
| Capacité de charge |
20 tonnes |
| Taille de la plateforme |
Personnalisable (standard 7000 × 1500 × 600 mm) |
| Vitesse de travail |
20-30 m/min |
| Type de roue |
Roues en acier forgé pour travaux lourds |
| Distance par voie ferrée |
Personnalisé selon la conception de l'atelier |
| Modèle de moteur |
Moteurs de série industriels lourds |
| Le pouvoir |
3 à 5,5 kW (personnalisable) |
| Système de batterie |
48 V / batterie industrielle de grande capacité |
| Mode de commande |
Commande à distance + pendentif |
| La structure |
Pièces en acier soudé renforcé |
| Système de sécurité |
Alarme + arrêt d'urgence + protection contre la surcharge |
Applications
Ce chariot de transfert de 20 tonnes est largement utilisé dans:
- Ateliers de manutention de bobines en acier
- Systèmes de transport de moisissures de grande taille
- Fabricants automobiles
- Chaînes d'assemblage de machines lourdes
- Construction navale et ingénierie offshore
- industries de la fonderie et de la coulée
- Logistique des entrepôts industriels
Il est idéal pourle transfert à grande échelle de composants lourds entre les zones de production.
Processus de fonctionnement
- Le système de batterie fournit une alimentation en courant continu stable
- Moteurs électriques, réducteurs et assemblage de roues
- Le système ferroviaire assure la précision du mouvement en ligne droite
- Commande de l'opérateur vers l'avant/vers l'arrière par télécommande ou pendant
- La charge est fixée à l'aide de structures de fixation personnalisées
- Le système de freinage électrique assure un arrêt sûr
- Le système d'alarme s'active pendant le mouvement pour sensibiliser à la sécurité
Ce système permet un transport contrôlé et répétable de charges lourdes avec une intervention humaine minimale.
Lignes directrices de sélection
Lors du choix d'un chariot de transport de 20 tonnes, prenez en considération:
- Poids de charge maximal et position du centre de charge
- Type de matériaux transportés (enroulement, moule, structure en acier)
- Exigences relatives à la disposition et au virage des rails d'atelier
- Environnement de travail intérieur ou extérieur
- Niveau d'automatisation requis (manuel ou semi-automatique)
- Exigences de conformité en matière de sécurité
- Endurance à la batterie par rapport au système alimenté par câble
Pour le transport des moules, un positionnement précis et une conception anti-vibration sont essentiels.
Questions fréquemment posées
Ce chariot de 20 tonnes peut-il supporter de gros moules industriels?
Oui, il est spécialement conçu pour les moules lourds et le transport d'outils de précision.
Quel est l'avantage par rapport aux chariots élévateurs?
Il offre une plus grande stabilité, des mouvements plus sûrs et un fonctionnement continu basé sur le rail.
La plateforme peut-elle être personnalisée?
Oui, la taille, la structure et la conception des appareils peuvent être entièrement personnalisées.
Est-il adapté à de longues chaînes de production?
Oui, il est idéal pour le transport entre les gares dans les grandes usines.
Combien de temps dure la batterie?
L'endurance de la batterie dépend de la charge et de l'utilisation, généralement conçue pour un fonctionnement industriel à quart de travail.
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